电子商务的迅速成长，让快递业呈井喷式发展，但快递带来的包装浪费却并没有得到合理的回收处置，以至于包装废弃物的资源浪费严重，这种国内常见，国外也很常见。
上世纪末的美国开始注重绿色包装，而且当时为了提高大众对回收的积极性，采取了适当免除企业相关税收的政策支持，同时，出台相关法律法规约束企业减少包装材料的消耗度以及对包装进行可行性回收。就目前而言，美国等发达国家都已完成了包装废弃物的可利用回收运作，做提升原材料利用率低同时，也提升了就业率。
做美国相关法规中明确指出，对废弃物的回收进行追责等一系列的运作方案。1991年德国推出《包装废弃物管理办法中明确指出》，包装废弃物应该遵循“减量化、再利用、再循环、最终处置”的顺序进行，并对包装废弃物的回收进行了专项性的设置，强制性的要求各企业、各供应链能对包装从源头到消费者共同负责包装废弃物的处置，形成再回收利用的根本性目的。
欧盟国家也对包装废弃物的回收出台相关法规政策，如1994年法国出台的《包装废物运输法》明确指出，消费者有义务将废弃的包装主动给生产商或者供应商进行回收处理，荷兰在《包装条约》中指出企业需要承担部分费用来支持国家环保计划。
日本也同样制定了《能源保护法》《包装再生利用法》，而且还致力于回收体系的建设，日本鼓励民间建立回收站，以降废物回收分类并处理，以达到再循环，再制造的目的。
当然政策归政策，没有可行性的操作，也是很难实施的，所以循环链上的各个单位需要加大力度做好包装回收这一关键性,下面我们看看各大物流是如何操作快递包装的.
联邦快递可谓是简约设计的代表,只是在包装袋上印上联邦快递单标志,以最简单的方式来宣传企业品牌形象,而且还能节省耗材的使用.
UPS采用的则是对快读包进行改造，使包装能适用于大型化和简约化的运输，不仅能节省材料和费用，而且还有利于搬运装卸。
UPS注重对快递包装进行改造，使包装能适用于大型化和集约化的运输，既有效减少单位包装，节约材料和费用，也有利于提高装卸、搬运、保管、运输的作业效率。UPS还自主开发并使用环保材料，提高材料利用率，以达到环保的目的。
在环保的问题上，国外一直没有懈怠过，在国内由于各方面的原因，导致包装无法大面积的回收，还只是停留在靠回收站回收的层面上。
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